- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 1651. ЭП 2КТП 1000-1250 кВт с вакуумным выключателем | AutoCad
-коммунальных, общественных и промышленных потребителей.
Основные параметры:
мощность одного силового трансформатора - 1000 и 1250 кВА
номинальное напряжение на стороне ВН - 6, 10кВ
наибольшее рабочее напряжение на стороне ВН - 7.2, 12кВ
номинальное напряжение на стороне НН - 0,4кВ
ток термической стойкости в течении 1с на стороне ВН - 20кА
ток электродинамической стойкости на стороне ВН - 51кА
уровень изоляции по ГОСТ 1516.1-76 - нормальная изоляция
Двухтрансформаторная КТП состоит из двух раздельных, отдельно- транспортируемых секций. Каждая секция представляет собой цельнометаллический сварной корпус с двухскатной крышей, и дверями для монтажа и обслуживания оборудования. Основание секций усилено горячекатаным швеллером для восприятия нагрузок трансформаторов. После установки на фундамент секции стыкуются и скрепляются при болтовыми соединениями. В состав КТП входит РУ-6(10)кВ, РУ-0,4кВ, отсеки силовых трансформаторов, а также приемные траверсы и порталы воздушного ввода силовых линий ВН и НН. Распределительные устройства и трансформаторные отсеки отделены друг от друга металлическими перегородками с организованными в них отверстиями для прохода шинопроводов и кабелей.
РУ-6(10)кВ состоит из разделенных перегородками отсеков, с установленным в них оборудованием. По назначению отсеки делятся на вводные отсеки, отсеки отходящих линий, секционный отсек и отсек линии трансформатора.
В КТП применяется совмещенное заземляющее устройство с глухозаземленной нейтралью, для электроустановки до 1кВ по системе TN-C-S.
Двухтрансформаторная КТП состоит из двух раздельных, отдельно- транспортируемых секций. Каждая секция представляет собой цельнометаллический сварной корпус с двухскатной крышей, и дверями для монтажа и обслуживания оборудования. Основание секций усилено горячекатаным швеллером для восприятия нагрузок трансформаторов. После установки на фундамент секции стыкуются и скрепляются при болтовыми соединениями. В состав КТП входит РУ-6(10)кВ, РУ-0,4кВ, отсеки силовых трансформаторов, а также приемные траверсы и порталы воздушного ввода силовых линий ВН и НН. Распределительные устройства и трансформаторные отсеки отделены друг от друга металлическими перегородками с организованными в них отверстиями для прохода шинопроводов и кабелей. Габаритные размеры КТП:
высота по коньку без учета вентилятора и ШВВ - 2535мм
высота с учетом вентилятора без учета ШВВ - 2735мм
высота с учетом ШВВ - 4760мм
ширина по основанию - 2200мм
ширина по кровле - 2380мм
длинна КТП зависит от состава оборудования РУ-6(10)кВ
а) по основанию - 10100мм, по кровле - 10280мм
б) по основанию - 10500мм, по кровле - 10680мм
в) по основанию - 11300мм, по кровле - 11480мм
КТП выполнена из листовой оцинкованной стали по ГОСТ14918-80 толщиной 1,5 и 2,5мм, основание КТП швеллер №10. Снаружи корпус КТП покрыт грунтом Temaprime EE и окрашен краской FD 50 TCL.
Дата добавления: 27.06.2010
|
|
 1652. Чертежи - Пневматический подъемник max 100 кг | Компас
Дата добавления: 27.06.2010
|
1653. Курсовой проект - Модернизация привода главного движения станка модели 163 | Компас
Высота центров, мм - 315
Наибольшие диаметр обрабатываемой детали, мм
над станиной - 630
над нижней частью суппорта - 340
Диаметр отверстия в шпинделе, мм - 70
Расстояние между центрами, мм - 1400, 2800
Число скоростей вращения шпинделя - 24
Пределы чисел оборотов шпинделя в минуту - 10-1250
Количество величин подач суппорта - 40
Пределы величин подач суппорта, мм/об
продольных - 0,10-3,20
поперечных - 0,04-1,18
Пределы величин подач верхней части суппорта, мм/об - 0,033-1
Скорость быстрых продольных перемещений суппорта, м/мин - 3,6
Мощность главного электродвигателя, кВт - 14
Заключение.
При выполнении данного проекта были достигнуты следующие цели:
• проведен кинематический расчет привода главного движения;
• разработана конструкция привода главного движения. На этом этапе была разработана структура привода, определены числа зубьев зубчатых колес и их расположение в приводе.
• рассчитаны на прочность и на выносливость наиболее нагруженный вал, наиболее нагруженная зубчатая передача, выбраны и рассчитаны на долговечность подшипники. Были определены основные параметры шпиндельного узла такие, как жесткость.
• разработана система переключения скоростей и система смазки привода главного движения.
Дата добавления: 27.06.2010
|
 1654. Дипломный проект - Организация участка по ремонту гидромуфты привода вентиляторв дизеля Камаз-740 в составе ЗАО "ТрансКом" | AutoCad
Дата добавления: 27.06.2010
|
1655. ЭС Кадетская школа-интернат в г. Новосибирск | AutoCad
-5507, Ф-1 (630 кВА) сущ. кабелем марки АВВБГ-3х70+1х25 кв.мм.
В качестве ВРУ принять ВРУ3-41УХЛ4, которое укомплектовать: вводным автоматом ВА57Ф35-34 с Iном=50 А и распред. автоматами ВА57Ф35-34 с Iном=40 А, ВА57Ф35-34 с Iном=25 А; трехфазным счетчиком активной энергии прямого включения Меркурий 230АМ-01 кл. т. 1 (5-60 А).
Общие данные.
Принципиальная схема электрической сети ВРУ
Принципиальная схема электрической сети ЩО-1
Принципиальная схема электрической сети ЩО-1
Принципиальная схема электрической сети ЩО-1
Принципиальная схема электрической сети ЩО-1
Принципиальная схема электрической сети ЩО-1
Принципиальная схема электрической сети ЩАО
Расчет токов однофазного короткого замыкания
План расположения электрооборудования подвала. М 1:100
План расположения электрооборудования первого этажа (Освещение). М 1:100
План расположения электрооборудования первого этажа (Розеточная сеть). М 1:100
План расположения электрооборудования второго этажа (Освещение). М 1:100
План расположения электрооборудования второго этажа (Розеточная сеть). М 1:100
Дата добавления: 30.06.2010
|
1656. Дипломный проект - Хлебозавод производительностью 45 тонн в сутки | AutoCad
- ветров. Территория предприятия имеет площадь 19344 м2 . Территория хлебозавода ограждена забором. На территории кроме основного въезда предусмотрен запасный въезд. При въезде на завод расположены автомобильные весы и контрольно-пропускной пункт. На территории предприятия имеются все основные здания и сооружения – производственный корпус, АБК. Так же имеется гараж, склад жидкого топлива, насосная, компрессорная, две артезианские скважины, трансформаторная. Основные проезды, площадки, пешеходные дорожки асфальтированы. По периметру ограждений территория озеленена деревьями, а остальная площадь озеленена газонами и клумбами, кустарниками. Производственная зона предназначена для производственных зданий и сооружений. Противопожарные разрывы между зданиями и сооружениями составляют 9 м. Предусмотрены площадки для автотранспорта прибывающего с сырьем от поставщиков и площадки для автотранспорта осуществляющего доставку готовой продукции по магазинам Расстояние от взрывоопасных зданий составляет 25 м. до соседних зданий.
Дата добавления: 30.06.2010
|
1657. Курсовой проект - КДиП Здание многофункционального назначения из клеенных деревянных конструкций | AutoCad
Схема: Гнутоклеёная рама;
Материалы: Древесина из сосны 2-го сорта;
Металлические конструкции из стали марки С235 ГОСТ27772-88*
Клей ФРФ-50к.
Снеговой район: I;
Пролёт, м: 24;
Шаг несущих конструкций, м: 5;
Высота в коньке, м: 7,2;
Тип ограждающих конструкций: Спаренные неразрезные прогоны;
Тип кровли: Тёплая;
Кровля: Металлочерепица;
Длина здания: 11 шагов конструкций, 5х11=55м.
Содержание
1. Исходные данные
1.1. Расчетные характеристики материалов
1.2. Расчет элементов конструкции кровли
2.1. Расчет трёхшарнирной рамы. Геометрические размеры рамы
2.2. Определение нагрузок на раму
2.3. Статический расчет рамы
2.4. Подбор сечения и проверка напряжений
2.5. Проверка напряжений при сжатии с изгибом
2.6. Проверка устойчивости плоской формы деформирования рамы
3.1. Конструкции и расчет узлов
3.2. Коньковый узел
Используемая литература
Дата добавления: 01.07.2010
|
1658. ЭС ЭОМ Электроснабжение масло - заправочной станции | AutoCad
Электроснабжение здания склада масел предусматривается от сущест- вующей трансформаторной подстанции (ТП-ПМС311) двумя взаиморезервируемыми кабельными линиями с разных секций шин 0,4кВ. Электроснабжение АЗС осуществляется от вводно распределительного устройства (ВРУ) склада. Прокладка кабелей до топливораздаточных колонок (ТРК) осуществляется в асбестоцементных трубах в земле на глубине 1метр от планировочной земли с уклоном в сторону ТРК. Вывод труб в здание склада уплотнить огнеупорной глиной внутри труб и пластифицированным цементом снаружи.
ЭМ:
Принятая система сети - Т N-С-S. Напряжение сети 380/220В, 12В.
Потребная мощность составляет 21,4 кВт.
По надежности электроснабжения электроприемники здания распределяются следующим образом:
- I категория - аварийная вентиляция (В1), прибор приемо-контрольный пожарный ППКУП "С2000-АСПТ";
- III категория - остальные электроприемники.
Электропитание проектируемого здания выполняется через вводное и распре-делительное устройства (ВРУ) установленные в электрощитовой. Приборы учета электроэнергии устанавливаются во ВРУ и после АВР.
ЭО:
Принятая система сети TN-C-S.
Напряжение сети рабочего освещения-380/220В, ремонтного-36В.
Площадь освещаемых помещений - 180м .
Установленная мощность освещения - 4,77кВт.
Количество светильников - 32 шт.
Высота установки выключателей 0,8м от уровня чистого пола, розеток - 0,5м, щитов -1,5м.
Дата добавления: 01.07.2010
|
1659. Курсовой проект - Котельная с котлами Гефест 0,8-95-ТР | AutoCad
Выбор типа котла
Расчет теоретически необходимого количества воздуха и объема продуктов сгорания
Топливо
Объем продуктов сгорания
Энтальпия продуктов сгорания
Тепловой баланс котла
Расчет топки
Расход топлива на один котел
Геометрические размеры топки
Расчет теплообмена в топке котла
Расчет конвективных поверхностей нагрева котла
Расчет первого конвективного пакета
Расчет второго конвективного пакета
Расчет воздухоподогревателя
Расчет тяговой установки
Расчет дутьевого вентилятора
Топливное хозяйство
Распределение воды в котельной
Определение КПД «Нетто» котельной
Список использованной литератур
Характеристики котла Гефест-0,8-95ТР:
Котел Гефест-0,8-95ТР стальной водогрейный давлением до 0,6(6,0) МПа(кгс/см2) предназначены для получения горячей воды номинальной температурой на выходе из котла 95°С но не выше 115°С, используемой в системах централизованного теплоснабжения на нужды отопления, горячего водоснабжения объектов промышленного и бытового назначения, а также для технологических целей предприятий различных отраслей.
Котел предназначены для работы в открытых и закрытых системах теплоснабжения с принудительной циркуляцией воды.
Котел предназначен для сжигания твёрдого топлива (каменный / бурый уголь) в слое.
Представляет собой конструкцию, основными элементами которой являются блок котла, установленный на ручную топку. Котел работают с уравновешенной тягой, которую обеспечивает дутьевой вентилятор и дымосос.
Топочная камера, имеющая горизонтальную компоновку, экранирована трубами ø51*2,5мм с шагом 150 мм, входящими в коллекторы ø 219*10мм. Конвективная поверхность нагрева (КП) расположена в вертикальной, полностью экранированной шахте и имеет U-образное конструктивное решение. Конвективная поверхность нагрева состоит из пакетов. Для очистки КП от наружных отложений (сажи и золы) в ее верхней части предусмотрены люки. В нижней части конвективной поверхности находится зольный бункер с лазом для очистки от зольных отложений и осмотра труб конвективного пучка. Газоотвод производится через газоход в верхней части задней стенки котла.
Топка ручная (ТР) представляет собой топочный блок на раме с вентилятором, оборудована колосниковой решёткой с неподвижными колосниками и рядом поворотных колосников. Рама топки представляет собой сварную конструкцию из продольных поперечных швеллеров, обшитых по бокам листовой сталью. В таблице 1 представлены основные технические характеристики котла Гефест-0,8–95ТР.
Дата добавления: 02.07.2010
|
1660. Курсовой проект - Одноступенчатый редуктор | Компас
Введение
Задание
1 Выбор электродвигателя
2 Расчет параметров привода
3 Расчет закрытой зубчатой передачи
4 Проверочный расчет валов
5 Проверочный расчет подшипников
6 Проверочный расчет шпоночных соединений
7 Подбор муфты
8 Расчет ременной передачи
Заключение
Список литературы
Приложение А: Спецификация к сборочному чертежу
Приложение Б: Спецификация к чертежу привода
Приложение В: Спецификация к чертежу муфты
Проектируемый горизонтальный одноступенчатый редуктор с косозубыми цилиндрическими колесами предназначен для передачи вращающего момента между двумя параллельными осями. Редуктор состоит из зубчатой передачи, смонтированной на валах с подшипниками качения в литом чугунном корпусе. Корпус редуктора состоит из картера и крышки, скрепленных болтами. Разъем корпуса – горизонтальный, проходит по осям валов. В месте соединения поверхности картера и крышки пришабрены, при окончательной сборке покрыты герметиком. Положение крышки относительно корпуса фиксируется двумя штифтами, расположенными по диагонали.
Задание
Рассчитать и спроектировать привод к горизонтальному шнековому питателю.
Дополнительные требования:
1. Спроектировать ременную передачу с числом ремней 2-4, причем диаметр ведомого шкива должен быть не больше диаметра ведомого зубчатого колеса;
2. Для входного вала редуктора спроектировать муфту-шкив шариковую предохранительную;
Момент сопротивления шнека, Мс = 370 H∙м;
Частота вращения шнека, n = 70 мин-1;
Коэффициент использования суточный, Кс = 0,7;
Коэффициент использования годовой, Кг = 0,4
Техническая характеристика привода
1. Общее передаточное число привода...............................................11,2
2. Передаточное число ременной передачи....................................2,8
3. Передаточное число зубчатой передачи........................................4
4. Мощность электродвигателя, кВт...................................................3
5. Частота вращения вала электродвигателя, об/мин......712
Техническая характеристика редуктора
1. Мощность электродвигателя Р = 3,0 кВт.,
2. Частота вращения электродвигателя n = 712 об/мин.,
3. Момент на выходном валу М = 370 Н м.,
4.Частота вращения на выходном валу n = 70 об/мин.,
5. Передаточное число редуктора u = 4.
Дата добавления: 05.07.2010
|
1661. Курсовой проект - Водозаборные сооружения часть 2 (вар.N2) | AutoCad
Реферат
Цель проекта
Введение
1. Характеристика источника водоснабжения
2. Характеристика водозаборных сооружений
3. Выбор места расположения водозабора
4. Выбор типа водоприемника и схемы водозабора
5. Оголовок
6. Сифонные линии
7. Береговой колодец
8. Всасывающие линии
9. Насосная станция
10. Удаление осадков из колодца
11. Анализ статической устойчивости водоприемных оголовков
12. Устойчивость водозаборных сооружений на всплывание
13. Борьба с шугой и льдообразованием на решетках
14. Мероприятия по рыбозащите
15. Зона санитарной охраны
Заключение
Список используемой литературы
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА
При проектировании водозаборных сооружений с поверхностных источников из множества возможных технических решений необходимо выбрать такое, которое сможет обеспечить максимальное удобство при строительстве и эксплуатации сооружений при высокой надежности подачи воды и при минимальных затратах.
Задание на выполнение курсового проекта включает в себя:
А. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
1. Обоснование выбора принципиальной схемы водозаборных сооружений;
2. Гидравлические расчеты по обоснованию размеров отверстий, решеток, сеток, сифонных и всасывающих труб на различные расчетные случаи работы водозабора;
3. Выбор основного и вспомогательного оборудования с его описанием;
4. Определение основных размеров сооружений;
5. Выбор способа удаления насосов;
6. Выбор способа очистки решеток и промывки сеток;
7. Мероприятия по борьбе с шугой и внутренним льдом;
8. Описание способов производства работ по возведению основных сооружений;
9. Проект зоны санитарной охраны с описанием защитных мероприятий на ее территории.
Б. ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. План и профиль схемы водозаборных сооружений;
2. Компоновочные чертежи берегового сооружения;
3. Конструктивные чертежи одного - двух элементов оборудования (оголовок, решетка, сетка, гидроэлеватор и т.п.)
Заключение:
В ходе выполнения данного курсового проекта был разработан проект водозаборных сооружений с поверхностных источников. Выбрана принципиальная схема руслового водозабора с совместной компоновкой берегового колодца и насосной станции. Вода поступает в колодец через железобетонный оголовок посредством сифонных линий и забирается из него насосами первого подъема через всасывающие линии. К расчету приняты и сифонные и две всасывающие линии из полиэтиленовых труб по ГОСТ 18599-2001 ТРУБЫ НАПОРНЫЕ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНА диаметром, соответственно 800 и 900мм.
Дата добавления: 05.07.2010
|
1662. Чертежи - Двигатель КАМАЗ 740.19-200 | AutoCad
Дата добавления: 08.07.2010
|
1663. Чертежи - Экскаватор с двухчелюстным ковшом | AutoCad
Наибольшая глубина копания , м 4,2
Наибольший радиус копания , м 7,36
Наибольшая высота выгрузки , м 4,8
Наибольшая скорость передвижения , км/ч 22
База , м 2,8
Мощность двигателя , кВт 55
Максимальный преодолеваемый подъем , град 22
Давление в пневмосистеме , мПа 0,68...0,77
Давление в шинах , мПа 0,46...0,65
Давление в гидросистеме , мПа 16
Масса , кг 14500
Длина в транспортном положении , м 9,25
Высота в транспортном положении , м 3,84
Дата добавления: 08.07.2010
|
1664. Чертежи - Скоростной снегоочиститель / Базовое шасси: ЗИЛ-432722 | AutoCad
Дата добавления: 08.07.2010
|
1665. Чертежи - Скрепер с элеваторной загрузкой | AutoCad
1-Базовый тягач МоАЗ 546П
2-Номинальная емкость ковша, м3 8,5
3-Ширина резания, мм 2700
4-Глубина резания, мм 170
5-Максимальная толщина слоя отсыпки, мм 350
6-Тип управления гидравлическое
7-Колея, мм 2350
8-Длина, мм 11200
9-Ширина, мм 3400
10-Высота, мм 3600
11-Грузоподъемность, кг 16000
12-Снаряженная масса, кг 22500
Дата добавления: 08.07.2010
|
© Rundex 1.2 |
